Аз соли 1960, мошинҳавополоДар мошинҳои Иёлоти Муттаҳида ҳатмист, ки дар моҳҳои гарм тасаллии зарурӣ дорад. Дар ибтидо, ин системаҳо ба компрессорҳои анъанавии камарбандҳо такя мекарданд, ки самарабахш буданд, аммо бесамар буданд. Аммо, ҳамчун пешрафти технология, соҳаи автомобилсозӣ ба истифодаи компрессорони электронӣ ба таври назаррас гузаронид. Ин технологияи инноватсионӣ на танҳо иҷрои системаҳои кондитсионериро беҳтар мекунад, балки самаранокии воситаҳои нақлиёти замонавиро афзун мекунад.
Компрессорҳои автомобилии автомобилӣ ба қувваи барқ мегузаронанд, на камаре, ки ба муҳаррик пайваст карда мешаванд, пеш аз компрессорони анъанавӣ якчанд бартариятро пешниҳод мекунад. Яке аз бартариҳои назаррас ин аст, ки он новобаста аз суръати муҳаррик хунуккуниро таъмин мекунад. Компрессорҳои анъанавӣ аксар вақт барои нигоҳ доштани муваффақияти оптималӣ бо суръати паст мубориза мебаранд, ки боиси тағирёбии ҳарорат дар воситаи нақлиёт мегардад. Дар муқоиса, электронӣкомпрессоронДар фароҳам овардани ҷараёни устувори яхдон, таъмини мусофирон ҳатто дар ҳаракати ҳаракат бароҳат боқӣ монда истодааст. Ин эътимод ба истеъмолкунандагон, ки тасаллибахш ва қулайро медиҳанд, ҷолиб аст.
Ғайр аз он, болоравии воситаҳои нақлиёти барқӣ (эвс) минбаъд қабул кардани электрониро суръат бахшидкомпрессорондар мошинҳо. Тавре ки истеҳсолкунандагони дигар ба леверчерҳои барқ фурӯзон мешаванд, зарурати системаҳои самараноки ҳаво сахт мегардад. Комил кардани компрессорони электронӣ барои мошинҳои барқӣ беҳтаринанд, зеро онҳо мустақиман аз батареяи мошин буда, бе алоқаи механикӣ ба муҳаррик талаб карда мешаванд. Ин на танҳо вазни умумии воситаҳои нақлиётро коҳиш медиҳад, аммо инчунин самаранокии энергияро беҳтар мекунад ва имкон медиҳад, ки ба он масофаи дарозтар дар масофаи ягона сафар кунад. Дар натиҷа, мошинсозон компрессоронро ба тарроҳони худ дохил мекунанд ва онҳоро ҷузъи муҳими мошинҳои эҳёӣ мекунанд.
Ширкати афзояндаи автомобилкомпрессоронИнчунин дар тамоюлҳои бозор инъикос ёфтааст. Тибқи гузоришҳои ахири саноат, дар соли оянда бозори ҷаҳонии автомобилсозии барқӣ ба воя расидааст. Омилҳо ба монанди афзоиши талаботи истеъмолӣ барои талаботи каммасрафи воситаҳои нақлиётии самаранок, танзими афзояндаи партовҳои афзояндаи партовҳо ва пешрафтҳо дар соҳаи технологияҳои интиқоли барқ ронандагӣ мекунанд. Автомайдгирандагони асосӣ дар таҳқиқот ва таҳияи технологияи компрессор сармоягузорӣ мекунанд ва ҳадафи коҳиш додани муваффақият ҳангоми коҳиш додани хароҷотро баланд мебардоранд. Дар натиҷа, истеъмолкунандагон метавонанд интизор шаванд, ки мошинҳои бештаре, ки бо компрессорони электрик муҷаҳҳаз шудаанд, вазъи минбаъдаи худро дар бахши автомобилӣ мустаҳкам кунанд.
Ҳама дар маҷмӯъ, компрессорҳои электронии электронии электронӣ роҳи автомобилгардро иваз мекунандҳавополоСистемаҳо кор мекунанд, беҳтар кардани самаранокӣ, эътимоднокӣ ва иҷро. Тавре ки соҳаи автомобилӣ ба эндепорт идома дорад, хусусан бо афзоиши воситаҳои нақлиёт, компрессорҳои электронӣ дар ташаккули ояндаи технологияи автомобилӣ нақши калидӣ хоҳанд ёфт. Компрессорҳои электронӣ, ки сардиҳоии доимӣ ва дастгирии сарфаҷӯии энергияро таъмин мекунанд, танҳо танҳо тамоюл аст; Онҳо пешрафтҳои бузургро дар муҳандисии автомобилӣ намояндагӣ мекунанд, ки барои оянда истеъмолкунандагони муштариён фоида меорад. Вақте ки мо ба пеш ҳаракат мекунем, дидани он ки ин технология энсми таҳаввул ва таъсироти таҷрибаи ронандагӣ идома дорад.
Вақти почта: feb-17-2025