14cКомпрессори интиқоли барқМошинҳои барқии AC компрессор,
Компрессори интиқоли барқ,
Намуна | PD2-14 |
Ҷойгиркунӣ (мл / р) | 14c |
182 * 123 * 155Менгия (MM) | 182 * 123 * 155 |
Яхдон | R134A / R404A / R1234YF |
Дорои суръат (RPM) | 1500 - 6000 |
Сатҳи шиддат | DC 312В |
Макс. Иқтидори хунуккунӣ (KW / BTU) | 2.84 / 9723 |
По | 1.96 |
Вазни холис (кг) | 4.2 |
Hi-PE ва ҷорӣ ҷорӣ | <5 ma (0.5kv) |
Муқовимати изофӣ | 20 модда |
Сатҳи садо (DB) | ≤ 74 (a) |
Фишори клапан | 4.0 MPA (G) |
Сатҳи обанбор | IP 67 |
Зич | ≤ 5G / сол |
Навъи мотор | Се-марҳилаи PMSM |
Comperund of offorment - R134a / R407c / R404 * Маҳсулоти силсилаи ангиштӣ, мошинҳои барқӣ, мошинҳои баландсуръат, яроқҳои обёрӣ, таваққуфгоҳ, таваққуфгоҳ, таваққуфгоҳ, таваққуфгоҳ, таваққуфгоҳ, таваққуфгоҳҳо, таваққуфгоҳ, таваққуфгоҳҳо, таваққуфгоҳ, таваққуфгоҳ, таваққуфгоҳ, таваққуфгоҳ, таваққуфгоҳ, таваққуфгоҳ, таваққуфгоҳ, таваққуфгоҳ.
POPUNGUNDOUNDRUNGRONG - R404A Маҳсулоте, ки тумори фаслҳои соҳавӣ / тиҷоратӣ ба вуҷуд меоянд, техникаи нақлиёти нақлиётӣ (мошинҳои яхдон ва ғайра), яхдон ва воҳидҳои моеъ ва ғайра.
● Системаи мошинҳои автомобилсозии ҳавоӣ
● Системаи идоракунии ҳар гармӣ
● Системаи идоракунии баланди роҳи оҳани роҳи оҳан
● таваққуфгоҳ системаи кондитсионер
● Системаи кондитсионерии Ячт
● Системаи хусусии ҳавопаймои ҳавоӣ
● Воҳиди услуби мошини боркаш
● Воҳиди мобилӣ
Муаррифӣ кардани инноватсионӣКомпрессори интиқоли барқ- ҳалли ниҳоӣ барои иқтидори баланди сардсозӣ! Ин компрессори буриданӣ саноати Ҷвонро бо технологияҳои пешрафта, самаранокии беасос ва иҷроити олӣ мебошад.
Компрессорҳои барқӣ барои қонеъ кардани ниёзҳои афзояндаи сардшавӣ дар барномаҳои гуногун тарҳрезӣ шудаанд. Новобаста аз он ки шумо бояд як муассисаи калони саноатӣ, бинои тиҷоратиро хунук кунед ё фазои истиқоматӣ хунук кунед, ин компрессор метавонад ниёзҳои шуморо қонеъ кунад. Он барои таъмини иқтидори баланди хунуккунӣ тарҳрезӣ шудааст ва фазои шумо ҳатто дар иқлими гармтарин хунук хоҳад монд.
Яке аз хусусиятҳои асосии комплекси киштии барқии барқ самаранокии аъло аст. Он ба қувваи барқ мегузарад ва зарурати талаботи сӯзишвории анъанавиро аз қабили бензин ё дизел бартараф мекунад. Ин компрессор ба таври электронӣ истифода мешавад ва таносуби баланди самаранокии баландии барқ (EER) мебошад, ки аз нигоҳи истеъмоли истифодаи энергия сарфа мешавад. На танҳо шумо фазои худро самаранок хунук карда метавонед, аммо шумо низ ба муҳити сабз мусоидат мекунед.
Илова ба қобилияти баланди сард ва самаранокии энергия, компрессорҳои киштии барқӣ эътимоднокии барҷастаро пешниҳод мекунанд. Технологияи ҳаракаткунандаи он таъмини амалиёти ҳамвор, беқонунӣ, кам кардани имконияти таъмири мафҳум ва таъмири кайҳонӣ ва гаронбаҳост. Фарди баҳои дарозмуддати сохтмон ва ҷузъҳои пазироӣ, ин компрессор барои истифодаи шадид сохта шудааст ва иҷрои нақшаҳои дарозмуддат сохта шудааст.
Насб ва нигоҳдории компассерҳои телефонии барқ осон ва ташвиш надоранд. Интерфейси дӯстона дорад, ки ба амалиёти оддӣ ва танзимоти оддии танзимот имкон медиҳад. Ғайр аз он, тарҳи паймонаш барои насби фасеҳӣ имкон медиҳад, ки онро барои доираи васеи фосилаҳо мувофиқ созад.
Кошокҳои барқӣ ба чархи чархдор озмуда ва назорати сифатро барои таъмини эътимоднокӣ ва муваффақияти онҳо назорат мекунанд. Он ба тамоми стандартҳои саноат ҷавобгӯ аст ва бо кафолати ҳамаҷониба барои сулҳи шумо меояд.
Таҷрибаи тоза кардани сатҳи навбатӣ бо компрессорони киштии барқӣ. Бо иқтидори баланди он, самаранокии энергия, эътимоднокӣ ва осонии истифода, ин роҳи ниҳоӣ барои ҳамаи эҳтиёҷоти сардиҳои шумо мебошад. Имрӯз такмил додани системаи HVAC-и худро такмил диҳед ва лаззат баред ва хароҷоти хароҷоти ин компрессори пешрафта.